Chegou a hora de traçar as metas pra 2006....

e fazer o balanço de 2005.

Adorei 2005, foi muito bom. várias novidades, vários rumos tomados e caminhos achados!! muito bom! consegui colocar minha mente onde eu queria, FOCO!

foquei no essencial e consegui! parabéns pra mim!! to bem feliz! sozinha eu consegui !! êêêêê, ok, ok,.... nem 100% sozinha, mas aprendi forte e consegui!! muita meditação.... e muito foco.

PALAVRA DO ANO: FOCO

Agora to pensando no que eu quero em 2006, óbviooooooooo que algumas coisas eu já sei...uma em especial, a mais especial...

eeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee!!!!!!

Escrito por get together às 10h21
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Por Samir TounsiPARIS, 15 dez (AFP) - A população mundial vai atingir na próxima segunda-feira o teto de 6,5 bilhões, de acordo com as estatísticas oficiais, lembrando que o número de humanos na Terra está em forte alta, mas cresce de forma menos rápida que o previsto.

O bebê de número 6,5 bilhões tem mais de uma chance em duas de nascer na Ásia, recordou à AFP Gilles Pison, responsável pela comunicação científica do Instituto Nacional dos Estudos Demográficos (Ined), que se baseia em estatísticas da ONU.

"Há 365.000 novos bebês a cada dia. Deste total, 57% nascem na Ásia, 26% na África, 9% na América Latina, 5% na Europa, 3% na América do Norte e menos de 1% na Oceânia", explicou Pison.

No total, a cada 24 horas, a população mundial aumenta de 210.000 pessoas (365.000 nascimentos menos 155.000 mortes). "Esse total corresponde a um país suplementar de 75 milhões de habitantes a cada ano", destacou Pison. Se esse ritmo de crescimento se mantiver, "as projeções deixam supor que seremos sete bilhões em 2012 ou em 2013", declarou.

Apesar de esses números serem impressionantes, estamos longe da explosão demográfica anunciada há 50 anos, quando os especialistas previam 15 bilhões de habitantes em 2050. "Ao máximo, seremos 8 ou 9 bilhões em 2050", afirma agora o Ined.

De fato, o crescimento demográfico caiu, por causa da diminuição da taxa de fecundidade. "Mais da metade da humanidade vive em um país ou uma região onde a fecundidade está abaixo da média de 2,1 crianças por mulher, o nível que garante a substituição das gerações", ressaltou o Ined.

Apesar desta queda, a Terra - sobretudo os países do Sul, que concentram a maior parte da população mundial - deverão alimentar entre dois e três bilhões de pessoas suplementares nas próximas décadas.

"A África, em particular, terá sua população multiplicada por dois. Os diferentes países deste continente já têm dificuldades para promover um desenvolvimento sustentável. Será que eles conseguirão lidar ao mesmo tempo com a duplicação de sua população?", perguntou o Ined.

O patamar de seis bilhões de habitantes na Terra havia sido ultrapassada em outubro de 1999.

Entretanto, "o número dos seres humanos é conhecido com uma margem de erro de alguns pontos percentuais. Assim, é possível que o teto simbólico dos 6,5 bilhões de habitantes no planeta já tenha sido ultrapassada há um ou dois anos, ou que ela seja ultrapassada daqui a um ou dois anos", admitiu o Ined.

"Para alguns países, existem margens de incerteza" nos censos, explicou Pison.

"Na Nigéria, por exemplo, cada censo levou a uma guerra civil. Eles são contestados ou pela parte norte do país, de maioria muçulmana, ou pela parte sul, de maioria cristã e animista. Trata-se de um instrumento de poder político", ressaltou.

Escrito por get together às 14h23
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Londrinos se despedem com tristeza do "Routemaster"

Reuters Routemaster deixa de circular nesta sexta ÔNIBUS VIRAM CASA

LONDRES, 8 dez (AFP) - Os londrinos se despedem, com tristeza, dos pequenos ônibus vermelhos de dois andares, um símbolo de Londres e que, a partir desta sexta-feira, deixarão de circular pelas ruas da capital inglesa, habituada a eles desde 1954.

Os lendários "Routemaster" - como são conhecidos estes ônibus adorados pelos turistas -, eternizados em camisetas, bonés e cartões postais, serão substituídos por uma nova frota de ônibus modernos, também pintados de vermelho e de dois andares, mas muito mais altos e maiores.

A grande vantagem dos "Routemasters", o que explica sua imensa popularidade e o vazio emocional que deixarão, é que os passageiros podiam subir e descer por uma pequena porta traseira, sempre que o veículo parava ou ficava preso em engarrafamentos.

Ao contrário, as portas da nova frota de ônibus ficarão fechadas durante todo o trajeto e os passageiros só poderão embarcar e desembarcar nas paradas.

A despedida será celebrada com dois dias de comemorações, que começarão nesta quinta-feira, quando uma dúzia dos "Routemasters" originais voltarão às ruas pela última vez e pararão para os passageiros como de costume. O dinheiro arrecadado com as passagens neste dia será doado a uma organização de caridade.

Na sexta-feira, milhares de londrinos assistirão à última viagem do "Routemaster" pela rota 159, saindo de Marble Arch, centro de Londres, perto da movimentada rua comercial Oxford Street, ao meio-dia.

Apenas 77 pessoas viajarão a bordo deste ônibus, que passará por Picadilly Circus e pela Trafalgar Square, cruzará a ponte de Westminster e chegará à garagem em Brixton, sul de Londres.

A explicação do prefeito de Londres, Ken Livingstone, para retirar os populares ônibus das ruas é que pessoas em cadeiras de rodas não podem embarcar neles, o que não é permitido pela regulamentação da União Européia.

Além disso, segundo o Departamento de Transportes de Londres, encarregado da administração dos transportes públicos na capital britânica, entre duas e três pessoas morriam anualmente debaixo dos pneus destes ônibus.

Depois de sexta-feira, os únicos "Routemasters" que continuarão em atividade pelas ruas de Londres ficarão reservados a turistas, fazendo o trajeto entre o Royal Albert Hall, a oeste, e a Tower Hill, ao leste.

Alguns deles serão alugados para eventos especiais.

Mas sua história ficará marcada na memória de todos os que já visitaram esta cidade.

A produção destes ônibus, que tinham vida útil estimada em 17 anos, terminou em 1968, com a construção de 2.800 unidades.

Há dois anos, 500 "Routemasters" circulavam pelas ruas de Londres.

A única esperança que resta para os que estão desconsolados com sua aposentadoria é adquirir um exemplar

Escrito por get together às 09h54
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É punk quando uma simples frase, falada de uma maneira tão banal pode ser uma facada tão grande. Tipo decepção master!!

Tipo sensação de traição.... pessoas que pareciam não ser capazes e são;....

Mundo egoista... total egoista! cada um por si: LITERAL!!!!

O melhor é aprender a malícia, ou ser vc mesmo e seguir da maneira que acha que é digna?

Escrito por get together às 19h29
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A fênix ou fénix (em Grego: Φοινιχ, tradução literal: Phoinix) é um pássaro mitológico que quando morria entrava em auto-combustão e passado algum tempo renascia das próprias cinzas. Outra característica da fênix é ser capaz de transportar em vôo cargas muito pesadas, havendo lendas onde chega a carregar elefantes.A vida longa da fênix e o seu dramático renascimento das próprias cinzas transformaram-na em símbolo da imortalidade e do renascimento espiritual.

A crença na ave lendária que renasce das próprias cinzas existiu em vários povos da antiguidade como gregos, egípcios e chineses. Em todas as mitologias o significo é preservado: a perpertuação, a ressurreição, a esperança que nunca tem fim.

  Pensei muito essa noite depois de ter conversado com a Maira sobre esse pássaro...

Escrito por get together às 11h57
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